凱恩利機械(圖)_CNC精密車削加工（gōng）_南頭數控車床 ：

車銑複合 優勢

與常規數控加工工藝相比，複合加工具有的突出優勢主要表現在以下幾個方麵。

(1)縮短產品製造（zào）工（gōng）藝鏈，提高生產效率。車銑複（fù）合加工可以實現一次裝卡（kǎ）完成全部（bù）或者大（dà）部分加工工序，從而大大縮短產品（pǐn）製造工藝鏈。這樣一方麵減少了由於裝卡改變導（dǎo）致（zhì）的生產輔助時（shí）間，同時也減少了工裝卡具製造周期和等待時（shí）間，能夠顯著提高生產（chǎn）效率（lǜ）。

(2)減少裝夾次數，提（tí）高加工精度。裝卡次數的減少避免了由於定位（wèi）基準轉化（huà）而導致的誤差積累。同（tóng）時，目前的車銑複合加工設備大都具有在線檢測的功能，可以實現製造過（guò）程關鍵數據的在位檢（jiǎn）測和精度控製，從而提高產品的加工精度。

(3)減少占地麵積，降低生產成本（běn）。雖然車銑複合加工設備的單台價格比較（jiào）高，但（dàn）由於製造工藝鏈的縮短和（hé）產品（pǐn）所需設（shè）備的減少，以及工裝夾具數量、車（chē）間占地麵積和設備維護費用的減少，能夠有效降低總體固定資產的投資、生產運作和管理的成本（běn）。

CKX6146D—W (刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置表

一、 主（zhǔ）要技術參數

※※ 移動範圍   1、行程（X/Z） ㎜ 360/580 2、設定（dìng）單位（X/Z） ㎜ 0.001  3、 速度移動（X/Z） m/min 18/20（30/30可選）

 ※※ 加工範圍   ４、 床身上回轉（zhuǎn）直徑 ㎜ Φ350  ５、 加工（gōng）直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ300/φ160  ６、 棒料直（zhí）徑 ㎜ Φ45

７、 加工外圓長度 ㎜ 420

                           數控車床加工長軸定（dìng）義方法

一、細長軸的定（dìng）義：當工件長度跟直（zhí）徑直比大於20～25倍（L/d>20～25）時，稱為（wéi）細長軸。

二、由於細長軸本身（shēn）剛（gāng）性差（L/d值愈大，剛性愈差），在車（chē）削過程中會（huì）出現（xiàn）以下問題：

1、工件受切削力、自重和旋轉（zhuǎn）時離心力的作用，會產生（shēng）彎曲、振（zhèn）動（dòng），嚴重（chóng）影響其圓柱度和表麵（miàn）粗糙度。

2、在（zài）切削過（guò）程中，工件受熱（rè）伸長（zhǎng）產生彎曲變形，；車削就很難進行，嚴重時會使工件在頂尖間卡住。因此，車細長軸是一種（zhǒng）難度較大的加工工藝。雖然車細長軸的難度較大（dà），但它也有一定的規律性，主要抓（zhuā）住中心架和跟刀架的使用、解決工件（jiàn）熱（rè）變形伸長以合理（lǐ）選擇車刀幾何形（xíng）狀（zhuàng）等（děng）三個（gè）關鍵技（jì）術，問題就迎刃而解了。

CKX6152D—Y (刀塔帶Y軸車銑複合機∠45斜床（chuáng）身高配置表

動力頭主要分為氣動鑽孔動力頭，伺服（fú）鑽孔動力（lì）頭和伺服攻絲動力頭。

氣動（dòng）鑽孔（kǒng）動力頭（tóu） ：在沒孔的工件上鑽個（gè）孔出來.適合（hé）加工（gōng）小孔，回轉速高，精密度（dù）高，進給（gěi）力小，重量輕，容易安裝，方（fāng）便使用，節（jiē）約（yuē）成本（běn），比（bǐ）較適合做（zuò）專機（jī）或者倒角去毛刺使用。氣壓式進（jìn）給不是很穩定，所以進給的（de）時候需要加裝穩速器。而且不（bú）能（néng）加工硬度比較硬的材質。氣（qì）壓式為動力推進加工，馬達回（huí）轉（zhuǎn）配（pèi）合轉速，為（wéi）回轉切削動力。

※※ 電機     1３、主（zhǔ）電機功率kw4.4/5.5(可選）  14、 進給電機 kw    1.3/1.5(可選）